В 2008 году, августе месяце в автосалоне Трейдинвест (Москва) мной был купле автомобиль Cadillac S
Проблемы начались почти сразу - не был прикреплен шланг к бачку омывателя. Дальше - больше и только хуже - проблемы нарастали комом:
1. При пробеге около 10 000 км обнаружил брак сварки кузова - кронштнейн, на который крепится молдинг крыши приварен криво; При обращении на гарантийный сервис компании Трейдинвест был послан куда-подальше со словами инженера по гарантии: "Это вы его сами стукнули"
2. Замена цепей ГРМ
3. 1-я замена рулевой рейки
4.Замена задней ступицы
5.Облупление краски молдинга
6.Срыв трубки омывателя
7.Замена насоса ГУР
8.Ремонт кондиционера
9. 2-я замена рулевой рейки
14.Не работает система курсовой устойчивости
15.Замена рычагов передней подвески
16. Замена трубки высокого давления ГУР
17. Ремонт магнитолы
18.Замена амортизаторов
19. Щели в салоне автомобиля шириной с мизинец
20. Замена дроссельного узла
21. 2-я замена цепей ГРМ
Мною был подан иск в суд на возврат данного некондиционного автомобиля продавцу. Суд продолжается три года. Проведены три автотехнические экспертизы, которые говорят о наличие дефектов автомобиля. Более подробно со всеми деталями и нюансами, документами по гарантийным обращениям, экспертизам, дело будет выложено на блоге cadillac-auto. livejournal. com, так как здесь материалы дела в 400 страниц явно не поместятся.
Дело рассматривается в Замоскворецком районном суде г Москвы.
