Кадиллак СРХ
Cadillac SRX 2010 представили мировой общественности в Детройте в январе на автосалоне. В основе автомобиля - концепт Cadillac Provoq. Автомобиль имеет переднеприводную и полноприводную версии. В сегменте престижных кроссоверов эта машина устанавливает совершенно новые стандарты, ведь в нем прекрасно сочетаются качества спортивного автомобиля и изящные, утонченные формы дорогого автомобиля представительского класса.
По сравнению с предыдущей моделью дизайн стал более динамичным и утонченным - мощные арки колес, выштамповки на крышке багажника, фирменные рельефные бока и компактные габариты. Щит радиаторной решетки, который расчерчен изящными легкосплавными трубками, культовые вертикальные передние фары создают "лицо" новому автомобилю. По краям стремительного и подтянутого кузова установлены стандартные литые 18-дюймовые колеса.
Второе поколение Кадиллак СРХ 2010 еще сильнее подчеркивает статус своей марки как за счет внешности, как и еще благодаря своему качественно новому интерьеру. Салон - это симбиоз дорогих материалов отделки и технологий в области мультимедиа. Даже, несмотря на более компактные размеры по сравнению с предшествующим поколением, эта машина остается достаточно просторным функциональным кроссовером - запас пространства над головой и в ногах,… читать дальше
Cadillac SRX 2010 представили мировой общественности в Детройте в январе на автосалоне. В основе автомобиля - концепт Cadillac Provoq. Автомобиль имеет переднеприводную и полноприводную версии. В сегменте престижных кроссоверов эта машина устанавливает совершенно новые стандарты, ведь в нем прекрасно сочетаются качества спортивного автомобиля и изящные, утонченные формы дорогого автомобиля представительского класса.
По сравнению с предыдущей моделью дизайн стал более динамичным и утонченным - мощные арки колес, выштамповки на крышке багажника, фирменные рельефные бока и компактные габариты. Щит радиаторной решетки, который расчерчен изящными легкосплавными трубками, культовые вертикальные передние фары создают "лицо" новому автомобилю. По краям стремительного и подтянутого кузова установлены стандартные литые 18-дюймовые колеса.
Второе поколение Кадиллак СРХ 2010 еще сильнее подчеркивает статус своей марки как за счет внешности, как и еще благодаря своему качественно новому интерьеру. Салон - это симбиоз дорогих материалов отделки и технологий в области мультимедиа. Даже, несмотря на более компактные размеры по сравнению с предшествующим поколением, эта машина остается достаточно просторным функциональным кроссовером - запас пространства над головой и в ногах, широкие дверные проемы, кожаные сиденья оснащенные электроприводом, небольшая погрузочная высота багажного отделения.
Среди автомобилей этого класса несущая конструкция Кадиллак СРХ 2010 обеспечивает более низкий уровень шума. Инженеры компании добились значительных успехов по снижению уровня шума, который возникает от силового агрегата, трансмиссии, выпускной системы, качения колес по дорожному покрытию и аэродинамических компонентов кузова. Также уровень шума снижен благодаря использованию звукоизоляционного покрытия на передней панели, применению многослойного стекла и специальной обработки пола.
Для Кадиллак СРХ 2010 модельного года предложено два двигателя, каждый из которых обладает прекрасным сочетанием мощности и топливной экономичности. В базовой версии предложен трехлитровый двигатель с системой регулирования фаз газораспределения и непосредственным впрыском топлива, его максимальная мощность составляет 269 л. с. Второй двигатель опционный - TurboV6 объемом 2,8 литра - его мощность может достигать 300 л. с. Оба эти двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой DSC, она позволяет водителю не нажимая на педаль сцепления переключать передачи.
Базовое оборудование Cadillac SRX 2010 - полный электропакет, память сидения водителя, кожаный салон, двухзонный климат-контроль, люк, сервопривод двери багажника, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема премиум-класса, боковые и фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости, усовершенствованный бортовой компьютер.
