Чип-тюнинг двигателя Cadillac
Да-да, вы все правильно прочитали. Даже таким автомобилям высокого класса, как Cadillac иногда необходим чип-тюнинг. связанный с проблемами и неудобствами, вытекающими из следования нормам токсичности. Провалы мощности и излишняя задумчивость при ускорении, пониженный крутящий момент на низких оборотах, высокий расход топлива.
В чип-тюнинге нуждался и данный Cadillac SRX с новым кузовом и двигателем объемом 3.0 литра попавший в сервис с горящей лампой «MIL». Диагностикой определился код «Р0420 – низкая эффективность каталитического нейтрализатора ряд 1». В гарантийном ремонте было отказано, поскольку пробег авто превышал 90 000 км. Визуальный осмотр каталитического конвертера выявил его целостность. Конвертер просто «отравился» когда-то заправленным некачественным топливом.
Предстоящая задача – отключить задние датчики кислорода, диагностику каталитических конвертеров, и улучшить динамические характеристики автомобиля.
Вначале обязательное проведение диагностики автомобиля. Кроме вышеописанного кода ошибки проблем выявлено не было. Показания датчиков кислорода подтвердили неисправность каталитического конвертера.
Далее подсоединяем зарядное устройства к АКБ и интерфейс для программирования, и выполняем чтение содержимого памяти ЭБУ. ЭБУ на данном автомобиле установлен ACDelco E39. Чтение полного содержимого памяти занимает около полутора часов. Запись области калибровок – около 3 минут.
После модификации прошивки профессиональными калибровщиками APC ADACT, записываем только область калибровок, чего вполне достаточно. В калибровках, помимо евронорм, скорректированы настройки, отвечающие за алгоритмы управления углом опережения зажигания, топливоподачей и электронным дросселем, а также внесены изменения в калибровки мат. модели двигателя.
Первые испытания модифицированного ПО показали значительное улучшение поведения авто при резком ускорении, пропала вялость, авто стал ощутимо быстрее разгоняться во всем диапазоне оборотов. Дальнейшая эксплуатация выявила снижение среднего расхода на 2.1 литра. По прошествии недели владелец авто отметил дополнительное увеличение динамики, стало более удобным переключение передач АКПП.
В каталоге АРС АДАКТ представлены также прошивки для чип-тюнинга двигателей других моделей Cadillac - Escalade_6.2L.
