Cadillac SRX
Технологическое оснащение с полным приводом в трансмиссии Cadillac SRX направляют на достижение полнейшего контроля на дороге в разных погодных условиях. Трансмиссия распределит крутящий момент равномерно 50/50 между передними и задними колёсами, что позволит очень эффективно применить распределение нагрузки на обе оси.
Антипробуксовочная система, работает на разной скорости, система поддержки курсовой устойчивости StabiliTrak ™ обеспечивает лёгкое и качественное ускорение на разной дороге. Самым важным из преимуществ SRX считается встроенная рама кузова из высокопрочного сплава с местами поглощения энергии от удара, сделанные конструкторами ещё на начальной стадии разработки автомобиля.
Изящество Cadillac SRX вызывает восхищение у многих водителей: автомобиль отлично ведёт себя на дороге и прекрасно проходит трудные развязки на скоростных поворотах. Имея в наличии самую что не на есть длинную колёсную базу, SRX может совмещать в себе мощность и качественную управляемость, отличную обзорность и практичность.
Качественная эргономика, поиск элементов и управление ими вызывает лишь хорошие эмоции. Движок Northstar V8 VVT объём, которого 4,6 литра выдаёт мощность 325 л. с. при 6400 об/мин и максимально крутящий момент 418,5 Нм при 4400об/мин. Высокотехнологичный движок агрегатируют с качественной пятиступенчатой коробочкой передач Hydra-Matic.
